🥉 Olej Przekładniowy Do Skrzyni Biegów

Auto w potrzebie Części dla Ciebie ️ Niedrogie Olej przekładniowy do VOLVO XC60 I (156) 2014 oferuje nasz sklep internetowy ️ Oferujemy ogromny wybór wszystkich typów Olej do skrzyni biegów manualnej Volvo XC60 1 generacja, akcesorii ssamochodowych i części wysokiej jakości Olej do skrzyni biegów manualnej Peugeot 307 (3A/C) 08.2000 - 12.2012 Olej do skrzyni biegów manualnej Peugeot 307 CC (3B) 10.2003 - 06.2009 Olej do skrzyni biegów manualnej Peugeot 307 Break (3E) 03.2002 - 12.2009 Olej do skrzyni biegów manualnej Peugeot 307 SW nadwozie zamknięte / kombi (3E_, 3H_) 04.2002 - 12.2009 Olej do skrzyni Olej przekładniowy do skrzyni biegów do OPEL VECTRA B hatchback 38_ olej napędowy / 1.7 - 2.2 litra / 1995 - 2003 rok produkcji Olej do skrzyni biegów manualnej do OPEL Vectra B CC (J96) 1.7 TD (F68) (60 kW / 82 KM) X 17 DT (TC4EE1) 10.1995 - 12.1998 Olej przekładniowy do skrzyni biegów do HYUNDAI ix35 LM, EL, ELH olej napędowy / 1.7 - 2.0 litra / 2010 - 2023 rok produkcji . Olej przekładniowy do HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 1.7 CRDi (85 kW / 116 KM) D4FD 11.2010 - 2023; Olej przekładniowy do HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) 2.0 CRDi (D4HA) (100 kW / 136 KM) D4HA 01.2010 - 2023 Auto w potrzebie Części dla Ciebie ️ Niedrogie Olej przekładniowy do RENAULT Clio III Hatchback (BR0/1, CR0/1) 2010 oferuje nasz sklep internetowy ️ Oferujemy ogromny wybór wszystkich typów Olej do skrzyni biegów manualnej Renault Clio 3, akcesorii ssamochodowych i części wysokiej jakości 360, 00 zł. (12,00 zł/l) zapłać później z. sprawdź. 371,99 zł z dostawą. Produkt: Olej przekładniowy Jasol GL-4 30 litrów. dostawa do pt. 1 gru. 7 osób kupiło. dodaj do koszyka. Olej do skrzyni biegów manualnej do OPEL Zafira A (T98) 2.2 16V (F75) (108 kW / 147 KM) Z 22 SE 09.2000 - 06.2005; Olej przekładniowy do skrzyni biegów do OPEL Zafira A T98 olej napędowy / 2.0 - 2.2 litra / 1999 - 2005 rok produkcji Najlepiej sprzedające się auto części do FIAT SEICENTO. Szukasz części w kategorii Olej przekładniowy najlepszych marek do FIAT SEICENTO? Olej przekładniowo hydrauliczny do Twojego SEICENTO - kup online bez ryzyka Oferujemy ogromny asortyment, niskie ceny wszystkich części samochodowych + szczegółowe opisy techniczne. Olej przekładniowy do skrzyni biegów do SUZUKI Baleno II Hatchback FW, EW Hybryda silnik benzynowy / elektryczny / 1.3 litra / 2016 - 2023 rok produkcji. Olej przekładniowy do SUZUKI Baleno II Hatchback (FW, EW) 1.2 Hybrid (A1K412) (66 kW / 90 KM) K12C 02.2016 - 2023. Olej przekładniowy do skrzyni biegów do PEUGEOT 307 3A/C olej napędowy / 1.4 - 2.0 litra / 2000 - 2009 rok produkcji Olej do skrzyni biegów manualnej do PEUGEOT 307 Hatchback (3A/C) 1.4 HDi (50 kW / 68 KM) 8HX (DV4TD), 8HZ (DV4TD) 10.2001 - 06.2005 Olej przekładniowy do skrzyni biegów do ALFA ROMEO 159 939 benzyna / 1.8 - 3.2 litra / 2005 - 2012 rok produkcji Olej do skrzyni biegów manualnej do ALFA ROMEO 159 Sedan (939) 1.8 MPI (939AXL1A) (103 kW / 140 KM) 939 A4.000 06.2005 - 11.2011 104,02 PLN. 104,02 PLN za 1 litr. Warunki: nowy. Olej do automatycznej LIQUI MOLY | 3687. 94,02 PLN. 94,02 PLN za 1 litr. Warunki: nowy. Kupuj Olej przekładniowy do skrzyni biegów dla OPEL Astra H Hatchback (A04) online Rób zakupy w tym sklepie online i oszczędzaj swoje pieniądze! RUJjx3. W tym artykule przeczytasz na temat olejów do manualnych skrzyń biegów Opel i Chevrolet. Dostajemy sporo zapytań jakie oleje stosować w skrzyniach Opel i Chevrolet. W przypadku tych marek, w olejach OEM wybór jest dość skromy. General Motors zunifikował swoje oleje kilka lat temu. W zasadzie do wszystkich skrzyń biegów przez wiele lat zalecany był i jest jeden olej przekładniowy, który ma oznaczenie serwisowe GM1940182. To klasyka olejów. Chyba wszyscy użytkownicy samochodów Opel i Chevrolet wiedzą, że ma kolor czerwony. Olej GM 1940182 w zamierzchłych czasach był olejem mineralnym o lepkości SAE 80W. Postęp w konstrukcjach manualnych skrzyń biegów wymusił na GM modyfikację oleju i zmieniono formulację tego oleju. W obecnym wydaniu został oparty na bazie syntetycznej. Sformułowano go dla klasy lepkości 75W85 i z sentymentu (?) zostawiono kolor czerwony. WAŻNE – CZERWONY kolor oleju przekładniowego to nie zawsze ATF Kolor czerwony charakteryzuje w większości oleje do automatycznych skrzyń biegów ATF. Pamiętaj, aby nigdy nie wlewać oleju GM1940182 do automatu i odwrotnie jakichkolwiek olejów ATF nie wlewaj do manualnych skrzyń biegów OPEL. Zamiana tych olejów zawsze prowadzi do awarii. W jakich skrzyniach stosować olej przekładniowy GM1940182? Olej GM1940182 może być spokojnie stosowany w skrzyniach o mniejszych obciążeniach, przenoszących mniejsze momenty. Przekładnie F13, F15, F17, F18, F20 to skrzynie biegów, w których ten olej spokojnie da sobie radę. Przy skrzyniach o większych obciążeniach należałoby się zastanowić nad jego zastosowaniem. Przyczyna jest prosta – olej ten szybko degraduje się przy bardzo wysilonej pracy w skrzyni biegów, a ma to miejsce, gdy przekładnia musi przekazać sporo mocy z silnika na koła. Słowem w “mocniejszych” skrzyniach olej ten traci swoje właściwości i niestety nie chroni tak przekładni jak powinien. Dobra rada – wymień ten olej na trwalszy lub zmieniaj go częściej. Jeśli masz mniejszą skrzynię, a dość mocno wysilasz auto np. ciągniesz przyczepę, sporo jeździsz po górach ze sporym obciążeniem (pasażerowie z nadwagą, pełen bagażnik i box na dachu) to warto ukłonić się do swojej skrzyni biegów i nakarmić ja czymś lepszym niż olej GM1940182. Jaki olej do skrzyń biegów M20, F23, M32, F40 ? Firmie General Motors przytrafiły się skrzynie biegów M32 i M20. Niestety, mimo miłych właściwości trakcyjnych są one dość awaryjna. Poza kilkoma szczegółami konstrukcyjnymi, które powodują awarię tych skrzyń, jednym z ważniejszych czynników wpływających na żywotność skrzyń biegów M32 i M20 jest zastosowany olej. Można powiedzieć, że był, bo inżynierowie GM wyciągnęli wnioski z przyczyn awarii i zmienili olej, którym zalewają skrzynie M32 i M20 w fabryce. Logika zmiany oleju była prawdopodobnie taka: Analiza: skrzynie M32 i M20 są konstrukcją Fiata Fiat stosuje w tych skrzyniach olej TUTELA MATRYX w Fiatach te skrzynie psują się rzadziej (?) niż w Oplach Wnioski zastosowanie w Oplu oleju lanego do skrzyń M32 i M20 w Fiatach zmniejszy awaryjność tych przekładni w Oplach. Wyniki rzeczywiście na oleju stosowanym w Fiacie, a który otrzymał w Oplu oznaczenie GM1940004 skrzynie M32 mają mniej awarii. W ten sposób w okolicach roku 2012 do skrzyń biegów typu M32 i M20 w samochodach wyjeżdżających z fabryki oraz na półki serwisów trafił olej GM1940004. Olej ten ma lepkość SAE 75W85 i kolor słomkowy. Z naszych doświadczeń związanych z naprawami skrzyń biegów wynika, iż olej ten faktycznie wydłuża żywotność skrzyń M32 i M20, choć statystyki nie powalają. Dygresja – w dokumentacji Opla (przynajmniej tak było do niedawna) do skrzyń M32 zalecany jest olej GM1940182. Serwisy mocno wierzą (bo muszą) w to co dostają od GM i w dalszym ciągu przy wymianie oleju leją czerwony olej do tych skrzyń. Jeśli wymieniasz olej w serwisie w skrzyni M32 lub M20 to błagaj na kolanach, żeby wlali Ci olej o oznaczeniu GM 1940004. Więcej informacji na temat olejów do skrzń biegów M32 przeczytasz we wpisie – Jaki olej do skrzyni biegów OPEL M32 – nowe wytyczne i nowe przemyślenia. Skupiłem sie na skrzyniach M32 czy M20, ale F23 i F40 też powinny być zalane olejem lepszym niż GM1940182. Dlatego spokojnie można wlać do nich GM 19 40 004. Skrzynia biegów F40 ma miano pancernej i niezniszczalnej, dlatego pojedzie na “Kujawskim z pierwszego tłoczenia”, ale tyczy się to starszych egzemplarzy. W nowszych F40 ktoś już wsadził rączki i “poprawił” żywotność tych skrzynek. Dlatego warto zalewać skrzynie mocniej obciążone lepszym olejem. Jak dobrać olej do skrzyni biegów OPEL lub CHEVROLET ? Należy na początku zadać pytanie – czy do skrzyń biegów GM można wlewać inne oleje przekładniowe niż oleje OEM ? Nawet trzeba ! 😉 Różni producenci olejów produkują oczywiście oleje do skrzyń biegów OPEL i CHEVROLET. Jak zatem dopasować odpowiedni olej ? Po pierwsze nie po lepkość SAE 75W85. Nie każdy olej 75W85 będzie dobrze pracował w skrzyni GM. Jeśli dobierasz olej do skrzyni biegów Opel to na butelce takiego oleju powinien być wyszczególniony kod OEM GM1940182 lub GM1940004 jako dopuszczenie lub rekomendacja. Nawet jeśli będzie to olej o lepkości 75W90 lub 75W80, a na butelce widnieje nr OEM GM to można zastosować taki olej. Tu oczywiście warto zwrócić uwagę na jakość olejów danego producenta. Dobry zamiennik oleju serwisowego OPEL, CHEVROLET Naprawiliśmy sporo skrzyń biegów zarówno Opla jak i Chevroleta, a ponieważ dajemy gwarancję na naprawę, musieliśmy przetestować oleje, które są wlewane do skrzyń biegów naprawianych przez nas. Wśród różnych olejów na przestrzeni ostatnich kilku lat, olejem, który sprawdził się najlepiej, był i jest olej FUCHS TITAN Sintofluid 75W80. Zrobiliśmy nawet porównawcze badanie tego oleju z olejami OEM. Wyniki poniżej. ParametrJednostkaGM 1940182GM 1940004FUCHS SINTOFLUID 75W80 Lepkość kinematyczna w 40°Cmm²/s73,9930,2652,22 Lepkość kinematyczna w 100°Cmm²/s13,186,099,776 Wskaźnik lepkości182154176 Temperatura zapłonu°C226196 Właściwości EP - obciążenie zespawaniaN240024004400 Całkowita liczba kwasowamgKOH/g0,312,921,85 Zawartość Bppm 0,5> 2,2 Jak widać dwie cechy tego oleju wysuwają się na pierwszy plan: olej nie zawiera cynku – to właściwość, która uniemożliwia absorbowanie wody z otoczenia, która znacznie wpływa na pogorszenie właściwości oleju. Ma to niebagatelne znaczenie przy dłuższej eksploatacji skrzyni biegów olej jest dwa razy bardziej odporny na obciążenia niż oleje OEM. Oznacza to, że bez znacznej utraty swoich parametrów będzie pracował dłużej przy większych obciążeniach. Zdaję sobie sprawę, że będąc autoryzowanym przedstawicielem producenta tego oleju brzmi to stronniczo. Jednak opinie o Sintofluid 75W80 zastosowanym w skrzyniach Opla świadczą o tym, że obiektywnie można stwierdzić, iż ten olej świetnie pracuje w skrzyniach biegów koncernu General Motors. Nie oznacza to, że inni producenci maja gorsze oleje do skrzyń biegów Opel czy Chevrolet. Ja ze swojej strony na podstawie wieloletniego doświadczenia mogę z pełną odpowiedzialnością ręczyć za jakość i parametry oleju FUCHS. Zaznaczam, że w naszej ofercie są też oleje OEM GM1940182 i GM1940004 dlatego nie chciałbym być posądzony o stronniczość. Oleje do samochodów dostawczych OPEL W samochodach dostawczych Movano i Vivaro zastosowano skrzynie biegów konstrukcji RENAULT. W przypadku tych skrzyń powinieneś zastosować olej OEM o oznaczeniu GM 1940711. W butelce serwisowej jest dokładnie olej ELF TRANSELF NFP 75W80. Tu nie warto poprawiać fabryki bo olej ten doskonale sprawdza się w tych skrzyniach. Wspomniany Sintofluid 75W80 też bardzo dobrze pracuje w tych skrzyniach. Na koniec zestawienie olejów GM do manualnych skrzyń biegów na przestrzeni ostatnich lat. Stare oznaczenieNowe oznaczenieInfo 19 40 00419 40 004 19 40 18219 40 182 19 40 75019 40 182 19 40 75719 40 182 19 40 76819 40 182olej był też oznaczany jako MTF 0063 19 40 70219 40 702Castrol Formula RS 10W60 19 40 71119 40 711ELF TRANSELF NFP 75W80 19 40 76419 40 182Pierwotnie Castrol MTF1067 - był dedykowany do F23 19 40 77019 40 775Pierwotnie SAE 80W140, obecnie ELF TRANSELF 75W140 ZAPYTAJ NAS O OLEJ Jeśli potrzebujesz pomocy w doborze oleju do swojego Opla, kliknij w przycisk poniżej. Na pewno Ci pomożemy. Zapytaj o olej Oceń wpis Strona głównaOlej przekładniowy do ręcznych skrzyń biegów w Grupie PSA Wysokiej jakości olej przekładniowy jest niezbędny do prawidłowego działania każdej skrzyni biegów. Chociaż wymiana oleju jest zwykle kojarzona z automatyczną lub zautomatyzowaną skrzynią biegów, często jest również wymagana w skrzyniach manualnych. Nie inaczej jest w przypadku grupy PSA, która produkuje samochody z wydłużonym okresem wymiany oleju przekładniowego, dla którego zalecanym produktem jest olej Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75 W. Olej w manualnej skrzyni biegów musi spełniać bardzo rygorystyczne i - paradoksalnie - sprzeczne wymagania. Podstawowym celem smarowania jest zmniejszenie tarcia między ruchomymi częściami, a tym samym zmniejszenie strat energii i wydłużenie żywotności mechanizmu. Drugą ważną funkcją jest zapewnienie odpowiedniego tarcia między synchronizatorami. Synchronizator zapewnia wyrównanie prędkości obrotowej wału oraz kół zębatych skrzyni biegów, w momencie zmiany biegu. Olej między elementami tego układu musi zapewniać odpowiednie tarcie, ale bez konieczności bezpośredniego kontaktu. Odbywa się to za pomocą specjalnych modyfikatorów tarcia, dodawanych do oleju i dopasowanych do materiału synchronizatorów (mosiądz, molibden, węgiel, żelazo lub brąz). Dlatego tylko niektóre rodzaje olejów mogą być stosowane do przekładni poszczególnych producentów. Olej przekładniowy w ręcznej skrzyni biegów często ma stosunkowo komfortowe warunki pracy, dlatego odstępy między wymianami takiego oleju są dłuższe niż w oleju w silniku, nawet w automatycznych skrzyniach biegów. Olej przekładniowy nie wchodzi w kontakt z paliwem ani spalinami. Może jednak zawierać opiłki metalowe, zarówno z powodu zużycia przekładni i synchronizatorów, jak i błędów kierowcy, np. przez włączanie biegu bez użycia pedału sprzęgła. Większe opiłki są wychwytywane przez specjalny magnes, ale mniejsze opiłki mogą nadal krążyć w układzie. Ponadto, podobnie jak olej silnikowy, olej przekładniowy podlega starzeniu (utlenianiu, zużyciu dodatków itp.), co powoduje zmianę jego lepkości. Z tego powodu jest to ciecz, którą należy regularnie wymieniać, nawet jeśli nie wszyscy producenci samochodów podają te informacje w swoich zaleceniach dotyczących planowej konserwacji. Olej Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75W to syntetyczny (FE) olej o niskiej lepkości do ręcznej skrzyni biegów, który poprawia sprawność skrzyni biegów w samochodach osobowych. Zaprojektowany z koncepcją TOTAL FE, zmniejsza zużycie paliwa i pomaga skrzyni biegów działać lepiej w niskich temperaturach. Najważniejsze właściwości oleju Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75W obejmują: Komfortowe załączanie biegów: Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75W umożliwia doskonałe włączanie biegów (możliwość zmiany biegów) z różnymi materiałami synchronizującymi, takimi jak mosiądz, molibden i aluminium. Oszczędność paliwa: Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75W ma doskonałe właściwości smarne zapewniające większą oszczędność paliwa w porównaniu z konwencjonalnym olejem przekładniowym Ochrona i czystość: Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75W zapewnia skuteczną ochronę przed korozją elementów przekładni, a wyjątkowa stabilność na ścinanie pomaga zachować lepkość i wytrzymałość filmu olejowego w celu ochrony przed zużyciem w trudnych warunkach pracy Wydłużone okresy wymiany oleju: Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75W ma doskonałą stabilność w wysokich temperaturach, co pozwala utrzymać czystość i prawidłowe działanie przekładni przez dłuższy czas. To sprawia, że możliwe są dłuższe okresy między wymianami oleju. „Wraz z grupą PSA stworzyliśmy produkt, który spełnia wszystkie potrzeby manualnych skrzyń biegów i wydłuża okresy międzyprzeglądowe aż do 250 000 km. Zalecamy jednak skrócenie tego przedziału, nawet o połowę, jeśli jeździmy w szczególnie trudnych warunkach i często zmieniamy biegi, np. podczas jazdy po mieście. Koszt wymiany oleju jest niewielki, ale czynność ta wykonywana regularnie, z pewnością przedłuży żywotność każdej skrzyni biegów. Olej Total TRANSMISSION GEAR 9 FE SAE 75W ma doskonałą stabilność termiczną, odporność na ścinanie oraz właściwości przeciwpienne i przeciwkorozyjne, dzięki czemu możliwe są tak długie okresy bez wymiany. Charakterystyka tego produktu zwiększa także komfort jazdy, dzięki czemu przy prawidłowym użyciu pedału sprzęgła zmiana biegów jest praktycznie nieodczuwalna, niezależnie od warunków pracy”- podsumowuje Andrzej Husiatyński, kierownik działu technicznego TotalEnergies. Olej przekładniowy do skrzyni biegów Fiat/Alfa/Lancia 955550MX3 – Krok po kroku. Zobacz, jak kupić produkt w sklepie i kupić Olej przekładniowy do skrzyni biegów Fiat/Alfa/Lancia 955550MX3 możesz w naszym sklepie również części oryginalne i na pewno znajdziesz część do swojego naszej wyszukiwarce możesz znaleźć części zamienne po VIN do swojego samochodu w naszym katalogu lub złożyć zapytanie na stronie internetowej, aby wybrać części zamienne do paczkomatu lub kurierem na terenie całej Polski lub odbiór osobisty w naszym sklepieDostarczamy wszystkie części zamienne, w tym oleje i możesz zamówić na naszej stronie w sobotę jak i w niedzielę, wystarczy, że przejdziesz do koszyka i złożysz przekładniowy do skrzyni biegów Fiat/Alfa/Lancia 955550MX3 – cena i zastosowanieCzęść zamienną Olej przekładniowy do skrzyni biegów Fiat/Alfa/Lancia 955550MX3 można sprawdzić pod kątem przydatności do konkretnego samochoduWybór konkretnej oferty spośród wyników wyszukiwania można omówić z osobistym doradcą Klienta, on doradzi najlepszą opcję, w oparciu o preferencje Klienta. Jaki olej do skrzyni biegów? - dobierzemy najlepszy dla Ciebie. Jakość, ilość i właściwe parametry oleju przekładniowego są niezwykle ważnym czynnikiem, decydującym o długiej i bezawaryjnej pracy skrzyni biegów. Istotny jest też fakt, że podobnie jak w silniku, olej w skrzyni biegów również należy wymieniać. Prześlij formularz, dopasujemy najlepszy olej do Twojej skrzyni biegów. Podamy Ci także, ile należy go wlać do przekładni. Możesz nam zaufać, ponieważ znamy się na tym naprawdę dobrze. Jeśli nie sprawi Ci to problemu, gdy pojawi się okienko VIN (nie przy wszystkich markach) wypełnij je - pomoże nam to określić dokładnie rodzaj skrzyni, którą masz i zadedykować do niej odpowiedni olej. Czekamy na Twoje pytanie, napisz teraz ! Wypełnij formularz. Odpowiemy Ci szybko i na temat. Dobierzemy właściwy olej do Twojej przekładni. Oleje przekładnioweOleje przekładniowe służą do ochrony skrzyni biegów w pojeździe. Pełnią wiele ważnych funkcji, przede wszystkim zmniejszają tarcie pomiędzy poszczególnymi podzespołami skrzyni biegów oraz przyczyniają się do zwiększenia trwałości kół zębatych. Ponadto chłodzą, tłumią drgania oraz, tak jak płyny hamulcowe, zapewniają ochronę przed korozją i zanieczyszczeniami pracującym ofercie hurtowni internetowej Buwar znajdują się produkty najlepszych marek. Współpracujemy ze sklepami motoryzacyjnymi, warsztatami samochodowymi, stacjami obsługi pojazdów oraz innymi przedsiębiorstwami związanymi z motoryzacją, którym dostarczamy doskonałej jakości olejów przekładniowych w naszej ofercieNasza hurtownia dostarcza oleje przekładniowe każdego typu. U nas kupią Państwo oleje przekładniowe do automatycznych skrzyń biegów oraz skrzyń manualnych. Ponadto proponowane produkty sprawdzą się w układach powershift, bezspoinowych skrzyniach biegów typu CVT, mostach napędowych. Oferujemy oleje przekładniowe firmy Orlen Oil, Ravenol, Motul, Castrol, Champion oraz Eurol. W asortymencie dostępne są oleje w beczkach, baniakach lub litowych opakowaniach. Preparaty spełniają wszelkie normy i wymagania pod względem lepkości, jakości oraz łatwości w często wymieniać olej przekładniowy?Częstotliwość wymiany oleju zależy przede wszystkim od marki i modelu pojazdu oraz rodzaju używanej skrzyni biegów. Pierwsza wymiana oleju w skrzyni automatycznej powinna nastąpić co 60-120 tys. km, a kolejne co 40-100 tys. km, natomiast w skrzyni manualnej olej należy wymieniać raz na 80-100 tys. km. Szczegółowych wskazówek udziela producent przekładni w instrukcji lub na swojej stronie internetowej.

olej przekładniowy do skrzyni biegów